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近日，有搭客反应，泰安高铁站内多半搭客起步当车，原因系高铁站将庸碌座椅换成推拿座椅，导致庸碌座椅数目显然不及。8月17日，中国铁路官博发布公告，称铁路部门对泰安站推拿椅预备干事问题进行了通报月旦。8月18日凌晨，泰安站连夜撤废推拿椅。

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针对一些火车站候车厅过度装配和使用推拿椅的问题，中铁提议了明确的标准条款：一是在每个车站候车厅座椅总额不减少的情况下，对装配推拿椅的总额进行限定，即不跨越20%；二是散播要均匀，推拿椅在各候车辨别散平衡成就，不得影响搭客候车、通行；三是确保推拿椅等使用卫生安全，依期开展用电安全查抄、卫生保洁和消杀灭等职责，确保多功能候车座椅作用现象致密。四是限期整改，8月底前组织开展全面排查整顿，对多功能候车座椅数目、规格、布局、现象、卫生不得当条款的，限期整改到位。对客流量大且候车面积不及的车站，进一步压减多功能候车座椅比例和数目。

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社会有敕令，中铁有复兴。在此轮高铁站等推拿椅预备干事问题激发公论温雅短短几天后，中铁就作念出了马上的反应，提议了一系列明确整改要乞降指标，毫无疑问具有至极强的针对性和可操作性。

近几天以来，对于高铁站、公园、影院等成就的分享推拿椅，社会反应的不对理之处主要皆集在这么几个方面：一是总额过多。以泰安高铁站的推拿椅为例，诚然莫得网友反应的高达9成的比例，但从他们的复兴看，也达到了6成多以上；二是成就不对理。还以泰安高铁的推拿椅为例，其在总额比例高的基础上，还抢占了当地（常用）候车厅的主要和显眼位置，加大了乘客目田遴选免费作念庸碌座椅的难度；三是很不卫生。一些火车站等成就的推拿椅，重建轻管，椅子名义油污等许多。

澎湃新闻注意到，深圳证券交易所(简称“深交所”)近日下发的最新一期《深交所发行上市审核动态》(简称《审核动态》)中，披露了一起非IPO现场督导案例。深交所对某上市公司发行股份购买资产并募集配套资金实施独立业务顾问业务现场督导，欧博注册官网在这过程中，发现该上市公司就标的公司财务内控披露、以及资金往来等方面披露不完整，交易不符合重组条件和信息披露要求，最终否决了该笔重大资产重组交易。

此外，一些车站等大家区域原本供休息的免费座椅就少，但在调动时借机进一步压缩总额基础上，却扩大分享推拿椅等付费多功能候车座椅的数目，可谓是“鸠居鹊巢”，更是进一步限缩了乘客等目田遴选免费座椅的职权，以至不得不“被耗尽”，这才激发了公论的温雅。

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不务空名讲，此前温雅大家空间分享推拿椅等的过多存在激发的问题，曾经激发过公论的温雅，干系方面也给以了复兴示意要整改，但具体范例上却显得依稀，因而引申后果也不太理念念。看这次中铁提议的火车站装配干事过多多功能座椅的整顿范例，可谓是条条一口谈破，既指表明确有整顿“道路图”，也时限了了有整顿“手艺表”，岂论是对下层火车站按时严格整改，依然对中铁等限时整改杀青后验收，都具有很高的可操作性，进而也大大增强了社会对整改的可期性。

多功能推拿椅装配和使用乱象，太多的事实证实其已远不限于火车站候车厅这一排业和地域，而是包括阛阓、影院等许多大家口头。如今，中铁恰当民心整顿，泰安高铁也连夜整改，这算开了一个好头。但这仅仅运行，但愿接下来有更多的行业和预备者恰当民心，自愿积极行为起来，依据行业和地域等特色，审慎究诘马上出台各自相应的整顿范例和条款，用明确的规矩阻拦具体预备者的乱为，同期也为他们合规动作提供征服，透顶理顺多功能推拿椅行业装配使用递次，切实景仰高大耗尽者利益。

文/余明辉

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图源/视觉中国

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